جديد نصف مقطورة ستائر منزلقة Dinkel

PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber; in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS
Ladungssicherung im Tiefbett bestehend aus: 4 Reihen Lochleisten, bodenbündig jeweils neben den Außenrahmen und Längsträgern, längs in Fahrtrichtung inkl. verstellbaren Ladungssicherungskeilen und entsprechender Aufbewahrungsmöglichkeit/Bodenkasten im Bereich Kröpfung, sämtliches Zubehör in verzinkter Ausführung
Im Tiefbett: Bodenheckabschlusstraverse, Längsträger mittig und Bleche im Radlaufbereich rutschhemmend beschichtet
HS Code: Show
steering axles
rent
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrgestell
gekröpft
Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt
gut dimensionierter Außenrahmen. 4-Achs-Anordnung
Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung
Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt
Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert
Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm
Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion – für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen
anstatt Teleskopstützwinden
max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm
Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung
DINKEL – Spezialaufbau
Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm
Schiebeverdeck mit Plastikklappen
Heckrungen zum Be- und Entladen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm
Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung
Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung
mittels Zugseil und Federriegel
DINKEL – Hubdach mechanisch höhenverstellbar
Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar ohne öffnen der Gegenseite
Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen
Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm
Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten
unten 450 er Taschen
oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen. Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten
Zwischenabstände gleichmäßig verteilt
Boden
ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen - Siebdruckplatten
rauhe Oberfläche
Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN – Norm
Außenrahmen mit Oberfläche bündig
Bremsen
Federspeicherbremszylinder als Standbremse
Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige
Inkl. WABCO Reifendrucküberwachung
Achsen
4 x 10.000 kg SAF mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung
Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung
Gesamthub ca. 230 mm
Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
Zwillingsbereifung
235/75 R 17,5
16-fach. Fabrikat unserer Wahl
inkl. E-Radhalter
ohne E-Rad
Beleuchtung
nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung
Positionslampen in LED-Ausführung
2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer
2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen
oben
Lackierung
Fahrgestell und Aufbau einfarbig in RAL 3002 karminrot
Mittelrungen
Achsen KTL beschichtet schwarz
Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung
Kunststoffteile schwarz
Feuerverzinkte Teile unlackiert
Felgen in werkssilber
Sonderausstattung inkl
E-Versorgungsleitung 15-polig
Luftfederung in ECAS-Ausführung
Bedienung am Auflieger
Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter
stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln)
Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen
4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil
zum Arretieren der Mittelrungen beliebig
Dachplane lichtdurchlässig in Überbreite- und Überhöheausführung
Flachhaken
Planenfalten
Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS
Zollseil mit Halterung montiert
Zubehör
doppelte elektrohydraulische Laderampe mit Gitterrostbelag
hydraulischer Zusatzabstützung
Rampenbetätigung per Funk
Heckrungenverbreiterung über Funk
Erste Achse liftbar
Bedienung vollautomatisch
im gelifteten Zustand erhöht sich die Gesamthöhe entsprechend
Sattelfahrgestell in flammspritzverzinkter Ausführung
Stirnwand ausgebildet als Regalsystem- gerundet (neu) geschlossen Variante 3.1
Ladungssicherungszertifikat nach Code XL in Verbindung mit Diagonalverspannung/Schiebeverdeck
Glattflächige Stahlteile auf der Laderampe rutschhemmend beschichtet