نصف مقطورة ستائر منزلقة Kögel















إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع



















Anordnung: 1. Paar am Muldenanfang vorn, 2. - 7. Paar gemäß Serienzeichnung, 8. Paar am Muldenende
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ausstattung
Rahmen Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern
Streckenlast max. 30 t gleichmäßig verteilt auf ca. 1,5 m über Nutzlastschwerpunkt
Kupplungsplatte ca. 8 mm stark
mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
Coilmulde Länge i.L. ca. 9.000 mm (Form nach VDI-Richtlinie 2700) zur Aufnahme von Coils mit einem Durchmesser von min 900 mm bis max. 2.100 mm
Fahrwerk
Achsliftmechanik auf Achse 1
Steuerung des Achslifts vollautomatisch
lastabhängig
Anfahrhilfe
Aktivierung über 3x Bremse
30% Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
Bedienung am Fahrgestell über Schalter
Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig - PIN 12)
Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC
mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm
ET 120
Luftfederung mit ca. 180 mm Hub
Fahrzeug-Bereifung
6-fach 385/65 R 22,5
160J
6 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75
Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)
Anbauteile Fahrgestell
Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß
24 t Hublast
Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011 bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse und 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
Einbau hinter dem Achsaggregat 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff
wasserdicht
Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau hinten 1x links und 1x rechts
Brems- / Luftfederanlage
EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil
montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
Fahrstellung stellt sich automatisch ein
Boden
Montierte Ausführung beidseitig
Palettenanschlagleisten aus Stahl mit VarioFix Lochbild (geschraubt)
in Fahrtrichtung links und rechts
für Breite i.L. ca. 2.468 mm (Ladehöhe i.L. unter Außenholm reduziert sich um ca. 20 mm)
Plattenboden ca. 30 mm stark
Sperrholz mehrfach verleimt
im Bereich der Coilwanne ausgespart
Coilwannen-Seitenwände verkleidet mit Sperrholzplatten ca. 18 mm stark
Boden ringsumlaufend verfugt Coilwannenabdeckung komplett aus Holz
mit Plattenboden ca. 27 mm stark
Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm
Anordnung gemäß Zeichnung A2
2 Paar am Längsträger in 1. und 2. Position
8 Paar im Außenrahmen
8 Paar Rungentaschen in der Coilmulde zur Aufnahme von Quadratrohr- einsteckrungen ca. 80x80 mm
Aufbau
Schnellspanneinrichtung vorn für Seitenplane mit Spannwellen und Umlenkhebel Schnellspanneinrichtung hinten für Seitenplane mit Spannwellen und Ratsche Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg
Rückwand
Doppelflügelige Rückwand-Portaltür aus Aluminium
ca. 2.630 mm i.L
4 integrierte Drehstangenverschlüsse (2 Stück links
2 Stück rechts)
Eckrungen beidseitig um je ca. 500 mm zum Be- und Entladen mechanisch seitlich ausstellbar
Zur Betätigung ist das Schiebeverdeck nach vorne zu schieben und die Rückwandtüren sind zu öffnen
Plane Schiebeplane
Planenqualität ca. 900g/m²
mit Over-Center-Spannsystem
nach Richtlinie DAIMLER-Ladungssicherung (DL 9.5)
Informationssysteme
Wabco-Smart-Board
ermöglicht die Anzeige und Bedienung von Wabco EBS-E Funktionen
Montiert im Bereich der Brems-/Luftfeder-Bedienelemente
Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung
Zubehör
8 Stück Quadratrohreinsteckrungen
ca. 80 x 80 x 5 mm
Länge ca. 1.990 mm. Für Einstecktaschen in der Plattform
Farbgebung
Planenfarbe weißaluminium
ähnlich RAL 9006
Die Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton karminrot RAL 3002
Die metallischen Außenflächen des Aufbaus werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
Dokumente
Zertifikat zur Ladungssicherung nach EN 12642 XL (VDI 2700)
Einschließlich Getränkezertifikat
Z
ertifikat Daimler-Ladungssicherung DL 9.5