سيارة المطافئ IVECO Eurofire 135E22 TLF 16 / 25

























إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
































ich biete einen Iveco EuroFire an.
Autobahnfahrt: 14. März: 400km ohne Probleme, Kühler bei 78°, Öldruck passt, Luftdruck passt, Batterien iO; Fahrzeug startet auch nach zwei Wochen ohne Ladeerhaltung problemlos
Pumpentest 15. März:
siehe Abbildung: Trockensaugprobe iO
Druckprobe iO
Wassertank ist dicht
Fahrzeugdaten / Fahrgestell:
Typ: FF 135E 22W
Motor: Diesel / 220 PS - kein AdBlue
5,9l Hubraum
Getriebe: Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Allrad, 4x4,
selten: Längs-, HA- VA- Sperren!
zul. Gesamtgewicht: 12.000 kg
Leergewicht: 7700kg
Sitzpätze: 6
Kilometerstand: 26.600 km
Sondersignal-Anlage mit Astabweiser
Feuerwehraufbau Magirus Ulm
Nach DIN 14503 - TLF 16 / 25
FPN: 16/8
2400l Löschwasser-Tank
Halterung vierteilige Steckleiter
Tiefraumgerätefächer
Schwerlastauszüge
2x Presseluftatmer-Halterung Mannschaftkabine
2x Presseluftatmer-Halterung Aufbau
Schnellangriffseinrichtung
Schaumabgang mit Zumischanlage und gesondertem Tank ( Hale Foam Master Anlage mit 120l Tank)
seitliche Fülleingänge für Tankbefüllung
Beladung:
Lichtbrücke
Schaum-Amaturen
Saug-Amaturen + A Saugschläuche (4)
I am offering an Iveco EuroFire.
Motorway drive: 14 March: 400km without problems, radiator at 78°, oil pressure fits, air pressure fits, batteries OK; vehicle starts without problems even after two weeks without charge retention
Pump test 15 March:
See illustration: Dry suction test iO
Pressure test iO
Water tank is tight
Vehicle data / chassis:
Type: FF 135E 22W
Engine: Diesel / 220 hp - no AdBlue
5.9l cubic capacity
Gearbox: Manual gearbox, 6 gears
Drive: All-wheel drive, 4x4,
rare: 3 diff- locks
Gross vehicle weight: 12,000kg
Unladen weight: 7700kg
Seats: 6
Mileage: 26,600 km
Special signalling system with branch deflector
Magirus Ulm fire brigade superstructure
According to DIN 14503 - TLF 16 / 25
FPN: 16/8
2400 litre extinguishing water tank
Four-section scaling ladder holder
Deep compartments for equipment
Heavy-duty pull-outs
2x SCBA holder for crew cabin
2x SCBA holder, superstructure
Rapid intervention system
Foam outlet with proportioning system and separate tank (Hale Foam Master system with 120 litre tank)
Lateral filling inlets for tank filling
Loading:
Light bridge
Foam fittings
Suction fittings + A suction hoses (4)