شاحنة جمع ونقل النفايات Scania P310













































إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع






















- Aluminium-Kraftstofftank
= Weitere Informationen =
Kraftstofftyp: Erdgas
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65/22.5; Max. Achslast: 8500 kg
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70/22.5; Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70/22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
= Yderligere oplysninger =
Brændstoftype: CNG
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65/22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70/22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70/22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
- Aluminium fuel tank
= More information =
Type of fuel: CNG
Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65/22.5; Max. axle load: 8500 kg
Rear axle 1: Tyre size: 315/70/22.5; Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Tyre size: 315/70/22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Theo Zegers for more information
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Tipo de combustible: Gas natural
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70/22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70/22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Type de carburant: Gaz naturel
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65/22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70/22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70/22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
- Aluminium brandstoftank
= Meer informatie =
Brandstofsoort: Aardgas
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 8500 kg
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70/22.5; Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70/22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
= Więcej informacji =
Rodzaj paliwa: Gaz ziemny
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Tipo de combustível: GNC
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65/22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70/22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70/22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
- Алюминиевый топливный бак
= Дополнительная информация =
Тип топлива: CNG
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65/22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg
Задний мост 1: Размер шин: 315/70/22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Размер шин: 315/70/22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
- Bränsletank av aluminium
= Ytterligare information =
Typ av bränsle: CNG
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65/22.5; Max. axellast: 8500 kg
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70/22.5; Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70/22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Theo Zegers för mer information