شاحنة ذات الخطاف DAF CF 75.310 4x2 BL Hook / Manual / Euro 4

- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване

- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Luftfederung

= Anmerkungen =

Fahrgestellnummer: XLRAE75PC0E748130
Datum der 1. Registrierung: 23.03.2007
Laufleistung: 190.000 km

Motor: 310 PS
9.186 ccm
Getriebe: Manuell

Leergewicht 8.400 kg
Zulässige Höchstmasse: 19.000 kg
Tragfähigkeit: 10.600 kg

1. Achse: 7.100 kg
2. Achse: 12.000 kg


Länge: 7m02
Federung: Blatt / Luft
Radstand 4.700 mm
Reifen
295/80R22,5
1. Achse: L 40 % R 35 %
2. Achse: L 100–35 % R 35–35 %

Tageskabine, Markise, Drucklufthupe, Blinklichter, Arbeitsscheinwerfer, Gerätebehälter, Segelhalter, Ersatzrad, Heckstromversorgung, Auspuff über der Kabine, Totwinkelspiegel,

Luftgefederter Fahrersitz, offenes Dach, Multifunktionslenkrad, Klimaanlage, Sperrdifferenzial, Radio-CD, Sitzheizung, Zapfwelle,

Containersystem
Länge: 4,50 m (+ 40 cm bis zur Stoßstange)

In sehr gutem Zustand
Das Fahrzeug kann besichtigt werden unter: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Refenmaß: 295/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 35%; Reifen Profil rechts außen: 35%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 35%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger

- Αερανάρτηση
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου

= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Freno de motor reforzado
- Suspensión
- Suspensión neumática

= Más información =

Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 35%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.

- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Raskaan käytön moottorijarru

= Plus d'options et d'accessoires =

- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations

- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes

- Alacsony zajszint
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés

- Bassa rumorosità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

Chassis-nr: XLRAE75PC0E748130
Datum 1e inschrijving: 23/03/2007
Km-stand: 190.000 km km

Motor : 310 PK
9.186 cc
Versnellingsbak : Manueel

Leeg gewicht 8.400 kg
Maximaal toegelaten massa: 19.000 kg
Laadvermogen: 10.600 kg

1e as: 7.100 kg
2e as: 12.000 kg


Lengte: 7m02
Vering : Blad / Lucht
Wielbasis 4.700 mm
Banden
295/80R22.5
1e as: L 40 % R 35 %
2e as: L 100-35% R 35-35%

Dagcabine, zonnescherm, luchthoorn, zwaailichten, werklampen, materiaalbak, zeilrek, reservewiel, stroomvoorziening achteraan, uitlaat boven cabine, dode-hoekspiegels,

Luchtgeveerde bestuurdersstoel, open dak, multifunctioneel stuur, airco, sperdifferentieel, radio-CD, zetelverwarming, PTO,

Containersysteem
Lengte: 4m50 (+ 40 cm tot aan bumper)

In zeer goede staat
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79

= Meer informatie =

Cabine: dag
Bandenmaat: 295/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 35%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos

- Bladfjæring
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 35%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos

= Opções e acessórios adicionais =

- Baixo ruído
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Contacte Frederik Vos para obter mais informações

- Frână de motor heavy-duty
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus

= Дополнительные опции и оборудование =

- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 35%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации

- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie

= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Tystgående

= Ytterligare information =

Hytt: dag
Däckets storlek: 295/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel: Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 35%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 35%; Däckprofil utanför höger: 35%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Kontakta Frederik Vos för mer information

- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Yaprak yaylı süspansiyon