شاحنة ذات الخطاف Volvo FL 12.380 6x2 A-RIDE (ORIGINAL DUTCH) HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM

- Алуминиев горивен резервоар
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Диференциал с ограничено приплъзване
- Колесен редуктор
- Спална кабина
- Съединение

- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Omezený rozdíl v prokluzu
- Připojení
- Redukce náboje
- Sleeper Cab (spací kabina)

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 8.000 Kg. Vorne Achse
- 12 Gange Getriebe Handschaltung
- 400 Liter Dieseltank
- Aluminium-Kraftstofftank
- BLATT GEFEDERT
- Comfortsitze Fahrer
- Differentialsperre
- Lift Achse
- Lufthorne auf Fahrerhausdach
- Nabenreduktion
- Rundum Leuchten
- Schlafkabine
- Zugmaul

= Anmerkungen =

FULL STEEL HEAVY DUTY VOLVO FL10-380 6x2 FULL STEEL HOOK-ARM CONTAINER TRUCK WITH REDUCTION AXLE, 10 TIRES, MANUAL GEARBOX & AIRCONDITIONING! !
380HP, 6 CILINDER ENGINE!!
12-GEARS MANUAL GEARBOX!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
8.000 FTONT-AXLE!!
LIFT-AXLE!!
10 TIRES!!
REDUCTION AXLE!!
HYDRAULIC KIT!!
AIRCONDITIONING!!
ETC.!!

TRUCK IS IN GOOD WORKING AND DRIVING CONDITION, READY FOR THE HEAVY JOBS!!

MORE VOLVO 4x2 / 6x4 / 6x6 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!

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SHIPMENT, STACKING, TRANSPORT OR LOADING?, NO PROBLEM FOR US, WE ARE AN " ONE STOP SHOP " COMPANY!!

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ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER"

= Weitere Informationen =

Getriebe
Getriebe: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80R22,5; Max. Achslast: 8640 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%

Funktionell
Marke des Aufbaus: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: BG-FZ-81

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Navreduktion
- Sleeper Cab
- Spærredifferentiale
- Styret spærredifferentiale

= Yderligere oplysninger =

Transmission: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 gear, Manuel gearkasse
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80R22,5; Maks. akselbelastning: 8640 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Karosserifabrikat: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: BG-FZ-81

- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Μείωση πλήμνης
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Diferencial con deslizamiento limitado
- Diferencial de deslizamiento
- horquilla
- Reducción de buje
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

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= Más información =

Transmisión: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 marchas, Cambio manual
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80R22,5; Carga máxima del eje: 8640 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Marca carrocería: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: BG-FZ-81

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navan alennus
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö

= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Différentiel d'écartement
- LAMES
- Réduction au moyeu
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

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= Plus d'informations =

Transmission: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 vitesses, Commande manuelle
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 8640 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Marque de construction: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: BG-FZ-81

- Aluminijski spremnik goriva
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Ograničeni diferencijal proklizavanja
- Redukcija na glavčini
- Spavaća kabina
- Spojnica

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Kerékagy-áttétel
- Korlátozott csúszáskülönbség
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű

- Differenziale a slittamento controllato
- Differenziale a slittamento limitato
- Raccordo
- Riduzione nel mozzo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab

= Aanvullende opties en accessoires =

- 8.000 Kg. voor-as
- 12 Versnellingen handgeschakeld
- 40mm. Vangmuil
- 400 Liter brandstoftank
- Aluminium brandstoftank
- BLADGEVEERD
- Breedtelampje op voorbumper
- Combi-lights
- Lift-as
- Luchthoorns op cabine dak
- Luxe chauffeurstoel
- Naaf reductie
- Raamschilden
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Vangmuil
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

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380HP, 6 CILINDER ENGINE!!
12-GEARS MANUAL GEARBOX!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
8.000 FTONT-AXLE!!
LIFT-AXLE!!
10 TIRES!!
REDUCTION AXLE!!
HYDRAULIC KIT!!
AIRCONDITIONING!!
ETC.!!

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MORE VOLVO 4x2 / 6x4 / 6x6 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!

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= Bedrijfsinformatie =

ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!

We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.

That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.

Please contact us for all our possibilities or check our website إظهار قائمة الأسماء

Looking forward doing business with you!!

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= Meer informatie =

Transmissie
Transmissie: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80R22,5; Max. aslast: 8640 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%

Functioneel
Merk opbouw: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: BG-FZ-81

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel

- Differensial med begrenset sperre
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navreduksjon

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym – szpera
- Redukcja piasty
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Pędnia: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 biegi, Manualna skrzynia biegów
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8640 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Marka konstrukcji: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: BG-FZ-81

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Diferencial de deslize limitado
- Redução do cubo

= Mais informações =

Transmissão: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 velocidades, Caixa de velocidades manual
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80R22,5; Máx carga por eixo: 8640 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Marca da carroçaria: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: BG-FZ-81

- Butuc reductor
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Diferențial cu patinare controlată
- Diferențial cu patinare limitată
- Rezervor de combustibil din aluminiu

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Редукторы ступицы
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 передачи, Механическая коробка передач
Передний мост: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 295/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8640 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Марка кузова: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: BG-FZ-81

- Diferenciál s riadeným sklzom
- Diferenciál s obmedzeným preklzávaním
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Redukcia náboja
- Spojka

= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Differentialbroms
- Koppling
- Navreduktion
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms

= Ytterligare information =

Transmission: SR1900 (12+2 GEARS MANUAL), 12 växlar, Manuell
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 295/80R22,5; Max. axellast: 8640 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Fabrikat av karosseri: VDL 20.000 KG. HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM 20.000 KG HOOK-ARM
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: BG-FZ-81

- Alüminyum yakıt deposu
- Kaplin
- Kilitli diferansiyel
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Poyra hız düşürme
- Sleeper cab