العربات نصف المقطورة شاحنة التبريد Schmitz Cargobull SCB S3B / Carrier Vector 1950
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/22
€9,300
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $10,960
€11,253
بما في ذلك سعر الضريبة على القيمة المضافة
الماركة:
Schmitz Cargobull
الموديل:
SCB S3B / Carrier Vector 1950
التسجيل الأول:
2012-11-28
الحمولة:
٣٠٬٠٧٢ كجم
الوزن الصافي:
٨٬٩٢٨ كجم
الوزن الإجمالي:
٣٩٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
TILBURG6526 كم to "United States/Columbus"
TILBURG6526 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
OL-38-VN
التأحير خيار متاح
تاريخ النشر:
٣٠/٠٦/٢٠٢٥
المواصفات
مقاييس عامة:
١٤ متر × ٢٫٦ متر × ٤ متر
هيكل
أبعاد الهيكل:
١٣٫٣١ متر × ٢٫٤٦ متر × ٢٫٦٤ متر
أبواب خلفية
محاور
الماركة:
BPW ECO Plus
عدد المحاور:
3
قاعدة العجلات:
٨٬٩٠٠ ملم
المحور الأول:
385 / 65 / R22.5
المحور الثاني:
385 / 65 / R22.5
المحور الثالث:
385 / 65 / R22.5
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أبيض
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Jeroen
اللغات:
الألمانية، هولندية، الإنكليزية
+31 6 222...
عرض
+31 6 22288919
Kees
اللغات:
هولندية، الإنكليزية
+31 6 120...
عرض
+31 6 12098720
+31 13 720...
عرض
+31 13 720 0972
عنوان
هولندا, مقاطعة شمال برابنت, 5048CK, TILBURG, Minosstraat 8
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
11:42 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
Kuijpers Trading B.V.
هولندا
6 سنوات في Autoline
3.9
109 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€7,900
≈ $9,308
2010
حمولة
٣٠٬٢٠٣ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٩٧ كجم
٣٠٬٢٠٣ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٩٧ كجم
هولندا، Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 سنوات في Autoline
€7,900
≈ $9,308
2010
حمولة
٣٠٬٢٠٣ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٩٧ كجم
٣٠٬٢٠٣ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٩٧ كجم
هولندا، Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 سنوات في Autoline
€7,950
≈ $9,367
2010
حمولة
٣٠٬٢٠٣ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٩٧ كجم
٣٠٬٢٠٣ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٩٧ كجم
هولندا، Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 سنوات في Autoline
€6,950
≈ $8,188
2007
حمولة
٣٢٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٢٠٠ كجم
٣٢٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٢٠٠ كجم
هولندا، Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
6 سنوات في Autoline
€8,900
≈ $10,490
2007
حمولة
٣٣٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
٣٣٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€10,000
≈ $11,780
2015
هولندا، Horsterweg 72 Grubbenvorst Netherlands
TIP Trailer Services Netherlands B.V.
2 سنة في Autoline
€8,450
≈ $9,956
2012
حمولة
٣٠٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٠٠٠ كجم
٣٠٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٠٠٠ كجم
هولندا، Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 سنوات في Autoline
€10,000
≈ $11,780
2015
هولندا، Horsterweg 72 Grubbenvorst Netherlands
TIP Trailer Services Netherlands B.V.
2 سنة في Autoline
€9,900
≈ $11,660
2009
حمولة
٣٣٬٦١٥ كجم
الوزن الصافي
٨٬٣٨٥ كجم
٣٣٬٦١٥ كجم
الوزن الصافي
٨٬٣٨٥ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€8,950
≈ $10,540
2012
هولندا، Meerkerk
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€9,900
≈ $11,660
2010
حمولة
٣٣٬٦٥٥ كجم
الوزن الصافي
٨٬٣٤٥ كجم
٣٣٬٦٥٥ كجم
الوزن الصافي
٨٬٣٤٥ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€9,900
≈ $11,660
2010
حمولة
٣٣٬٦٥٥ كجم
الوزن الصافي
٨٬٣٤٥ كجم
٣٣٬٦٥٥ كجم
الوزن الصافي
٨٬٣٤٥ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€9,900
≈ $11,660
2014
حمولة
١٣٬٨١٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬١٩٠ كجم
١٣٬٨١٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬١٩٠ كجم
هولندا، Nijmegen
Prince Trucks
9 سنوات في Autoline
€8,600
≈ $10,130
2005
حمولة
٣٣٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
٣٣٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
هولندا، Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 سنة في Autoline
€8,900
≈ $10,490
2007
حمولة
٣٣٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
٣٣٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€7,950
≈ $9,367
2008
حمولة
٣٠٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
٣٠٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
هولندا، Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 سنوات في Autoline
€10,950
≈ $12,900
2012
حمولة
٣٠٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
٣٠٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
هولندا، Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 سنوات في Autoline
€7,950
≈ $9,367
2008
حمولة
٣٠٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
٣٠٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦٠٠ كجم
هولندا، Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 سنوات في Autoline
€8,250
≈ $9,720
2008
حمولة
٣٣٬٣٨٤ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦١٦ كجم
٣٣٬٣٨٤ كجم
الوزن الصافي
٨٬٦١٦ كجم
هولندا، 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 سنوات في Autoline
€10,450
≈ $12,310
2010
حمولة
٣٣٬٦٥٥ كجم
الوزن الصافي
٨٬٣٤٥ كجم
٣٣٬٦٥٥ كجم
الوزن الصافي
٨٬٣٤٥ كجم
هولندا، Oss
HE Trading
6 سنوات في Autoline
Refenmaß: 385 / 65 / R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (12567 Betriebsstunden Diesel; 10757 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (12567 driftstimer diesel; 10757 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Tyre size: 385 / 65 / R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Make of bodywork: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Cooling engine: diesel and electric (12567 operating hours diesel; 10757 electric)
Wall thickness: 50 mm
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Marca carrocería: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (12567 horas de funcionamiento diésel; 10757 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Marque de construction: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Moteur frigorifique: diesel et électrique (12567 heures de fonctionnement diesel; 10757 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.
Bezoek onze website إظهار قائمة الأسماء voor meer foto's.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 / 65 / R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Merk opbouw: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Koelmotor: diesel en elektrisch (12567 draaiuren diesel; 10757 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (12567 godziny pracy olej napędowy; 10757 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Tamanho dos pneus: 385 / 65 / R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Marca da carroçaria: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (12567 horas de funcionamento diesel; 10757 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Размер шин: 385 / 65 / R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Марка кузова: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (12567 часы работы дизельное топливо; 10757 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Däckets storlek: 385 / 65 / R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Schmitz CargoBull Carrier Vector 1950
Motor för kylning: diesel och el (12567 körtimmar diesel; 10757 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra