السيارات القاطرة Scania R112
Terneuzen7539 كم to "United States"
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
+31 6 142...
عرض
+31 6 14213257
+31 115 61...
عرض
+31 115 610 276
هولندا 
هولندا، 's-Hertogenbosch
هولندا، Vriezenveen
هولندا، 's-Hertogenbosch
هولندا، Etten-Leur
١٦٬٨٩٢ كجم
هولندا، Vlissingen
قطع الغيار لـ السيارات القاطرة
Maximale Vorderachslast: 6500 kg
Maximale Hinterachslast: 11000 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Maks. frontakselbelastning: 6500 kg
Maks. bagakselbelastning: 11000 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Max. front axle load: 6500 kg
Max. rear axle load: 11000 kg
Emission class: Euro 0
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact Peter Netten for more information
Carga máxima del eje delantero: 6500 kg
Carga máxima del eje trasero: 11000 kg
Clase de emisión: Euro 0
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Charge max. sur essieu avant: 6500 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11000 kg
Classe d'émission: Euro 0
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Veuillez contacter Peter Netten pour plus d'informations
Max. aslast voor: 6500 kg
Max. aslast achter: 11000 kg
Emissieklasse: Euro 0
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Peter Netten
Maks. nośność osi przedniej: 6500 kg
Maks. nośność osi tylnej: 11000 kg
Klasa emisji: Euro 0
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Carga máx. do eixo dianteiro: 6500 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 11000 kg
Classe de emissões: Euro 0
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Макс. нагрузка на переднюю ось: 6500 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11000 kg
Уровень выбросов: Euro 0
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Max. axellast för: 6500 kg
Max. axellast bak: 11000 kg
Utsläppsklass: Euro 0
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt